(BMW X4 M) Баварският производител отдавна практикува производството на „заредени“ версии, изпълнени в задната част на конвенционалните производствени модели. Линията на кросоувър не е изключение. Поради популярността на по-старите версии, германците решиха да пуснат BMW X4 с префикс M.
Новият продукт може да бъде поръчан веднага след международния дебют на модните подиуми на пролетното автомобилно изложение в Женева. Той се различава от обикновената версия със сериозно преработено шаси, много по-ефективен двигател, спортен интериор и агресивен екстериор. Няма да е трудно да се разграничи подобна модификация от стандартната версия. Той има различна предна броня с увеличен централен въздухозаборник.
Нещо повече, малки светодиодни гирлянди изчезнаха от двете му страни, а отдолу се появи долна устна. Всички хромирани елементи, както и корпусите на огледалата за обратно виждане и решетката на радиатора, са боядисани в черно. На капака на багажника може да се види малък допълнителен спойлер. Отдолу, на задната броня, има две двуцевни изпускателни системи. Размери (редактиране) BMW X 4 M е първокласен спортен кросоувър от среден размер.
Габаритните му размери са: дължина 4758 мм, ширина 1927 мм, височина 1618 мм и междуосие 2864 мм. Струва си да се отбележи, че за да подобри управлението, производителят е променил радикално окачването. Автомобилът използва оригинални лостове, по-дебели щанги против търкаляне и твърди безшумни блокове. Самото оформление остава същото. По подразбиране автомобилът е оборудван с адаптивни амортисьори, които могат да променят твърдостта си, в зависимост от режима на работа на управляващата електроника, както и кормилно управление с променливо предавателно отношение.
Размерът на багажника е солиден. С повдигнати и натоварени задни седалки под горното легло, автомобилът може да осигури до 525 литра пространство. Спецификации Под капака на BMW X4 M е разположен редови трилитров бензинов шестцилиндров турбокомпресор. Той има два турбокомпресора, патентована система за регулиране на времето на клапаните, директно подаване на гориво и блокова глава, направена по технология за 3D печат. Базовата версия на двигателя развива 480 конски сили при 6250 об / мин и 600 Нм въртящ момент в диапазона от 2600 до 5600 оборота на коляновия вал в минута.
За модели в конфигурацията на Competition, същата мощност вече произвежда 510 коня при 6250 об / мин и същите 600 Нм в по-широк диапазон от 2600-5950 об / мин. Трансмисия – автоматична, с осем стъпки, пълно задвижване. Ускорението до първата стотина ще отнеме 4,1-4,2 секунди, а максималната скорост е електронно ограничена до 250 километра в час. Разходът на гориво в режим на тихо шофиране ще бъде приблизително 10,5 литра бензин при шофиране в комбиниран цикъл.
Оборудване BMW X4 M, който вече е в основната версия, има широка гама от опции, като богатите версии на обичайната модификация. От характеристиките си струва да се отбележат спортни седалки с развита странична опора, покрити с кожа Vernasca с ярки вложки, мултифункционален волан с допълнителни червени листенца, отговорни за режимите на работа на управляващата електроника, допълнително разтягане между направените чаши за предно окачване от въглеродни влакна, уникален селектор на предавките, както и пакетът M Carbon, предлагащ допълнителна облицовка на каросерията.